Nicht einmal 15 Jahre nach der Inbetriebnahme der Startbahn 18-West begann die neue Diskussion über den Ausbau des Frankfurter Flughafens. Was für die Befürworter die Chance zu 100.000 neuen Arbeitsplätzen bedeutet, ist für die Ausbaugegner die Drohung mit dem unmenschlichen Lärmterror. Für die Landesregierung unter Roland Koch, die große Mehrheit der Abgeordneten im Hessischen Landtag und die Wirtschaft ist der Ausbau unverzichtbar. Doch die EU-Kommission hat gegen des Ausbau ein Rechtsverfahren eingeleitet und etliche Kommunen, wie die Großstätte Mainz und Offenbach, geben Hunderttausende aus, um die Erweiterungspläne zu verhindern. Plötzlich stehen Bürgerinitiativen gegen den Ausbau Seite an Seite neben den Managern des Chemiewerkes Ticona.

So unversöhnlich die Positionen sich gegenüberstehen, so schwer durchschaubar ist für Außenstehende die Diskussion geworden. Thomas Norgall, der Naturschutzreferent des BUND Hessen, kennt pro und contra Argumente beider Seiten. Er wird in seinem Vortrag die Gründe und Hintergründe der Entscheidung für oder gegen den erneuten Ausbau des Frankfurter Flughafens aufzeigen.